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Überholabstandsmessungen in Österreich

Wer regelmäßig mit dem Fahrrad unterwegs ist, kennt die Situation: Überholmanöver ohne Sicherheitsabstand machen Radfahren unattraktiv und gefährden die Sicherheit der Radfahrenden. Knappe Überholmanöver durch Kfz sind nicht nur ein erhebliches Unfallrisiko für Radfahrende, sondern einer der häufigsten Gründe, warum Menschen aus Angst gefährdet zu werden auf das Radfahren verzichten.

Der Mindestabstand ist die „Knautschzone“ der Radfahrenden,
Credits: Radlobby Vorarlberg

Seit dem 01.10.2022 ist in Österreich die 33. StVO Novelle in Kraft, die für Kfz-Lenkende beim Überholen von Radfahrenden innerorts einen Mindestabstand von 1,5 Metern und außerorts einen Sicherheitsabstand von 2 Metern vorschreibt. Trotzdem fehlen Messdaten zu Überholabständen und das Problembewusstsein zu diesem Thema.

Diese Website verlinkt zum Datenportal für Überholabstandsmessungen mit dem OpenBikeSensor (siehe unten) und liefert Informationen für Interessierte. Ziel ist die Schaffung einer aktuellen, wissenschaftlichen Datengrundlage zu Überholabständen in Österreich. Diese Daten belegen objektiv und transparent, an welchen Straßenstellen wie knapp überholt wird. Damit können einerseits konkrete Gefahrenstellen identifiziert werden und die Daten schaffen Bewusstsein für einen sicheren Überholabstand.

Karten-Quicklinks zu den Messungen in Österreich
OpenBikeSensor am Fahrrad montiert